Львів’яни просять запустити комунальний великогабаритний громадський транспорт до смт. Брюховичі

Днями львів’янка Ярина Остапик зареєструвала електронну петицію з проханням запустити великі автобуси до Брюховичів, які входять до складу Шевченківського району Львова.

Як йдеться у тексті петиції, жоден комунальний громадський транспорт Львова не їздить до смт. Брюховичі, а міські пасажирські перевезення в цьому напрямку здійснюють приватні перевізники, на маршрутах №8 та №22, - передає 032.ua.

“Більшість автобусів, що обслуговують маршрути №8 та № 22, - це автобуси середнього класу “Богдан А092”, які взагалі не пристосовані для перевезень пасажирів у міському режимі – поручні для стоячих пасажирів розташовані високо або їх немає, проходи у частині автобусів вузькі та обмежують переміщення пасажирів, другі двері розташовані високо та не відкриваються автоматично, підвищення підлоги у салоні травмує стоячих пасажирів”, - наголосила Ярина Остапик.

Читайте також: Поліна Кравченко - про жінок у ЗСУ, військову кар’єру та фронтові історії

Авторка петиції додала, що максимальна пасажиромісткість таких автобусів становить 43 людини, а в години пік та на вихідних у салон беруть 55-60, а часто й більше людей.

“Крики пасажирів про притиснуті дверима руки та ноги для водіїв маршруту - звична річ. При цьому, максимальна кількість пасажирів набивається в автобус нерідко ще на кінцевій зупинці, тому пасажири наступних зупинок у час пік та на вихідні не мають жодного шансу сісти на автобуси маршруту. Побачити лише сидячих пасажирів у маршруті № 8 майже нереально. Перевантажені автобуси їдуть перекособочено, що загрожує травмуванню пасажирів. Інколи складається враження, що автобус от-от зачепить асфальт зі сторони дверей”, - пояснила львів’янка.

Ярина Остапик підкреслила, що через перевантаженість автобусів водії часто не зупиняються на зупинках “Торф’яна”, “Замарстинівська”, “Курортна” і “Джерело”, а також відмовляються перевозити безкоштовно пільговиків та дітей.

“На вихідні маршрут №8 обслуговує, як правило, лише 2 автобуси, а інколи і один, які їдуть шалено переповнені. Черга на вихідні на кінцевій зупинці у м. Львові на пл. Св. Теодора нерідко досягає таких розмірів, що всі пасажири не можуть сісти у один автобус. Через переповненість не можуть скористатись автобусами у вихідні дні і велика кількість львів’ян, які приїжджають відпочити на Брюховицьких озерах та у лісі”, - додала авторка петиції, яка також зазначила, що жоден з автобусів на маршруті №8 не пристосований для перевезення дитячих чи інвалідних візків.

Читайте також: Луція Фрей: одна з перших жінок-неврологів, родом зі Львова, - ВІДЕО

Окрім цього, як йдеться у тексті петиції, комунальна поліклініка у смт Брюховичі не надає усіх необхідних послуг, тож брюхівчани часто користуються лабораторією на вул. Хімічній. Тому навіть пенсіонери змушені платити за проїзд.

“Запуск комунального великогабаритного громадського транспорту до смт. Брюховичі вирішив би також транспортні питання мешканців вул. Замарстинівської (на відрізку від перехрестя на Брюховичі до виїзду зі Львова), оскільки зараз цю частину вулиці обслуговують також лише маршрути № 8 та № 22”, - повідомила львів’янка.

Ярина Остапик додала, що просить владу Львова запустити великогабаритний громадський транспорт до смт Брюховичі, а також розглянути варіант продовження будь-якого міського комунального великогабаритного автобусного маршруту до смт. Брюховичі через вул. Замарстинівську.

Паралельно до петиції, редакція сайту 032.ua отримала звернення від львів’ян про те, що вони не можуть комфортно користуватись наявними маршрутами і просять владу міста про виділення великих автобусів з числа МАЗів, які нещодавно отримав Львів, на маршрути до Брюховичів.

Зокрема, львів’янка Наталія Сологуб розповіла, що уже вчетверте за місяць на “Гарячій лінії” залишила скаргу на перевізників, які не виїжджають у повній мірі на маршрути.

“Коли на маршруті 5 автобусів, з яких виїжджає на маршрут 3 - 4, люди як зранку, так і ввечері чекають по 30 - 45 хв, щоб влізти в маршрутку”, - наголосила дівчина й додала, що скарги на “Гарячу лінію” нічого не дали.

Читайте також: Самосуд над водієм львівської маршрутки: що відомо про ситуацію, - ФОТО

“Я залишала скарги на “Гарячу лінію міста”. Коли повторно передзвонювала і питала яке рішення, то мені озвучували: "Ми провели роз'яснювальну роботу з водіями..". Та "робота" нікому нічого не дає, тут потрібно діяти кардинальніше - змінити перевізника або комунальне АТП поставити на цей маршрут. Маршрут же хороший і прибутковий, з кожним роком більше людей, а автобусів тільки меншає. От наприклад, в п'ятницю, 14 вересня, я чекала 45 хвилин тільки для того, щоб влізти в маршрутку, бо коли приходиш на кінцеву зупинку - там черга людей одразу на 2 автобуси”, - розповіла Наталія Сологуб.

Рішення проблеми дівчина бачить у зміні перевізника, збільшенні кількості автобусів (вибрати ще одного перевізника) і хоча б у години пік (7 - 10 і 17 - 20) додати кілька великих автобусів з інтервалом 10 - 15 хвилин.

Додамо, що електронна петиція повинна набрати 500 і більше підписів львів’ян за 60 днів з моменту публікації, аби її розглянули у Львівській міській раді. Проголосувати за впровадження великих автобусів до Брюховичів можна за посиланням. Станом на нині, ця петиція набрала 55 голосів.