У Львові облаштували вже друге смарт-перехрестя: що це означає

На перетині вулиць Зелена – Вулецька запрацювало друге у Львові смарт-перехрестя. Перше, нагадаємо, облаштували минулоріч на вул. Пасічна – Пирогівка.

Оптимізувавши роботу світлофорів на обох ділянках, водіям пропонують використовувати цей альтернативний шлях для комфортного виїзду з міста по вул. Зеленій. Про це повідомили у ЛМР.

«Зараз практично усі транспортні засоби рухаються вулицею Зеленою. Ми пропонуємо об’їжджати вулицями Пасічна – Пирогівка – Вулецька, на перехресті вулиць Зелена – Вулецька виконувати лівий поворот з Вулецької на Зелену і далі рухатись на виїзд з міста. Це швидший та комфортніший шлях для виїзду за межі міста в об’їзд завантаженої ділянки вул. Зеленої”, – зазначив директор ЛКП “Львівавтодор” Микола Власюк.

 Що слід знати про роботу смарт-перехрестя на вул. Зеленій – вул. Вулецькій.

• до уваги водіїв, які рухаються вул. Вулецькою: щоб увімкнувся дозвільний сигнал для виїзду з цієї вулиці, потрібно зупинитись безпосередньо перед стоп-лінією. Часті випадки, коли водії зупиняються на відстані 6 м і далі від стоп-лінії, що унеможливлює ввімкнення зеленого сигналу;
• до уваги пішоходів, які хочуть перейти вул. Зелену: ввімкнення дозвільного сигналу відбувається автоматично, якщо вмикається зелене світло для транспорту на вул. Вулецькій. Якщо відсутня детекція транспортних засобів (детектор не фіксує наявність транспорту перед стоп-лінією) для виїзду з вул. Вулецької, то пішоходи мають можливість натиснути кнопку виклику пішохідної фази для ввімкнення зеленого сигналу для переходу через вул. Зелену;
• якщо на вул. Вулецькій відсутній транспорт та немає виклику від пішоходів – на вул. Зеленій постійно горітиме зелений сигнал;
• також важливо пам’ятати, що у разі відсутності детекції транспорту тривалістю більше 3 с, транспортний детектор сприймає це, як відсутність попиту на даному напрямку та вмикає червоний сигнал світлофора, щоб ефективніше розподіляти зелений сигнал.

У комунальному підприємстві нагадують, що смарт-перехрестя - це інноваційний режим роботи світлофорів, який за допомогою транспортних детекторів збирає інформацію про дорожній рух по кожній смузі на перехресті, аналізує інтенсивність, дистанцію між автомобілями, затримки в русі. На основі цих параметрів система розраховує пропозицію зеленого сигналу для відповідного напрямку. Це дозволяє звести до мінімуму неефективне використання дозвільного сигналу світлофора.

Читайте також: У Львові на перехресті вулиць Личаківська – Тракт Глинянський облаштували додаткову смугу руху: що змінилося для водіїв