Керівництво "Укрзалізниці" передало компромат на Дубневичів правоохоронцям

23 вересня, в "Укрзалізниці" зібрали та передали правоохоронцям матеріали щодо мільйонних збитків при купівлі та постачанні анкерів.

Про це повідомив керівник "Укрзалізниці" Євген Кравцов, який назвав цей день "чорним понеділком" для братів Дубневичів, передає кореспондент сайту 032.ua.

"Це черговий щабель у нашій непростій боротьбі за прозорий ринок закупівель УЗ. Тут маємо справу з гігантами тіньових закупівель", - зауважив посадовець.

За словами Кравцова, упродовж 2018 - 2019 років дві компанії зі схожими назвами постачали залізниці закладні анкери АЗ-2 під виглядом продукції вітчизняного виробника. Але, як з'ясувалося після перевірки, анкери завозили з Білорусі.

"Імпортував цю продукцію вітчизняний виробник через фірму-прокладку. Цікаво, що завозились анкери під виглядом заготовки, що дозволило суттєво занизити імпортне мито. Орієнтовна собівартість однієї одиниці такої «деталі» становила близько 50 грн, а Укрзалізниці її вже продавали як товар за 94 грн. За нашими підрахунками, лише за 7 місяців 2019-го завищення вартості могло скласти більше 60 млн грн. Місяць тому ми призупинили рознарядки на постачання анкерів АЗ-2 за укладеними договорами", - додав Кравцов та висловив сподівання на швидку реакцію правоохоронців.

За інформацією з відкритих джерел, з кінця 1990-х років брати Дубневичі організували виробництво та доставку пластмасових деталей для "Львівської залізниці". 2003 року Ярослав та Богдан Дубневичі стали засновниками НПП "Колійні технології" (з 2004-го - "Корпорація "Колійно-ремонтні технології"), та активно брали участь в тендерах на постачання запчастин для "Укрзалізниці". Лише у 2016 році держкомпанія закупила в них товарів на майже 1 мільярд гривень.

Громадський рух "Чесно" перед парламентськими виборами склав досьє на кожного з учасників "перегонів": ресурс зафіксував за Богданом Дубневичем 39 антикорупційних розслідувань, а за його братом Ярославом Дубневичем - 36. До слова, Ярослав Дубневич переміг по виборчому округу №120 від Львівщини та потрапив до Верховної Ради України 9-го скликання.

Нагадаємо, у Львові водії трамваїв висловились проти запуску спарених вагонів на вулицях міста.