Для большинства моряков работа на танкерном флоте является почетной. Это и не удивительно. Уровень дохода на таких судах намного выше, чем на сухогрузах и контейнеровозах, и работа глобальнее. Поэтому у многих моряков после нескольких лет работы на сухогрузах возникают вопросы о переходе на танкерный флот.
С какого флота легче перейти на танкера?
Устроиться работать на танкер – задача не из легких. Зачастую морякам приходится соглашаться на меньший оклад и понижение в должности. Начать карьеру в танкерном флоте лучше на небольших судах в маленьких компаниях. Опытные морские волки утверждают, что легче адаптироваться на танкерах специалистам зерновозов и рудовозов, поскольку принципы контроля остойчивости судна похожи. Если говорить о должностях, то проще всего рядовым – их научат всему. Единственное: придется выучить правила перевозки опасных грузов. Для механиков разница будет ощутима в устройстве котлов и системе инертных газов, что для опытного работника не станет проблемой. Сложнее всего переквалифицироваться комсоставу. Капитан, старпом, другие помощники отвечают за тонкости работы по каждому типу груза, подготовку большого объема документации, взаимодействие с проверяющими органами (что особенно важно на танкерах).
Как получить документы для работы на танкере?
Первый этап обучения – это ознакомительные курсы в тренажерном центре, по окончании которых выдают танкерные сертификаты. Далее документы подают в ГКК (государственную квалификационную комиссию) для сдачи экзаменов. Протоколы ГКК отдают в порт и после оплаты госпошлины назначают дату получения танкерных свидетельств.
Комсоставу оформить такие документы сложнее. Обязательное требование: опыт работы не меньше трех месяцев на трех типах танкеров. Кроме того, документы имеют расширенный пакет: два сертификата о прохождении ознакомительных курсов и три – расширенных.
Помогают ли крюинги перейти на танкера?
Разумеется, решением данного вопроса должны заниматься крюинговые агентства. По отзывам моряков, выгоднее всего обращаться в агентства, которые имеют в профессиональных кругах репутацию надежного и ответственного работодателя. Они обеспечат переход на танкер без понижения в должности и позаботятся о достойном окладе для соискателя. Среди таких агентств выделяется херсонский крюинг Marine Man, который развивает направление группы танкерных судов и набирает экипаж для работы на танкерном флоте.
Marine Man сотрудничает с танкерными компанями из Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов. Несмотря на то, что танкерный флот переживает не лучшие времена, Marine Man предлагает стабильную работу и зарплату для плавсостава.
Не стоит забывать, что многое зависит и от самого моряка, его желания обучаться и повышать свой профессиональный уровень. В рамках подготовки персонала для работы на современных танкерных судах, компания Marine Man направляет моряков-механиков в Германию на прохождение курсов по новейшим главным двигателям: RT-FLEX и ME MAN. Также сотрудники агентства осуществляют подготовку к обязательным специализированным тестам Marlins и CES 5.2.9 и помогают оформить все разрешительные документы. Такая квалифицированная подготовка обеспечивает высокий уровень профессионализма в работе на судне.
