Строительство ВОЛС исполняется по указанным техническим проектам. В ходе подготовки к строительству как правило, производятся последующие главные виды работ: осваиваются проектно-сметные материалы; создается проект изготовления работ; решаются организационные проблемы взаимодействия строительного учреждения с представителями клиента; ведется входная проверка ОК; решаются вопросы материально-технического благосостояния; проводится специализация людей по осуществлению главных строительно-монтажных действий.
Волоконно-оптические линии связи захватывают на сегодняшний день лидирующее место по их усовершенствованию и строительству, что объясняется значительной пропускной возможностью, огромными длинами зон восстановления, более низкими затратами. Как правило, волоконно-оптический провод имеет в своем составе от 16-52 волокон (максимальное количество волокон в проводе 114).
В отличие от стальных проводов методов строительства ВОЛС намного больше, что дает возможность его подбора в зависимости от местности, погоды, условий к прочности ВОЛС, предполагаемых расходов на строительство и ряда прочих причин.
В первую очередь, традиционные методы прокладки волоконно-оптического провода (ВОП) в землю.

Прокладка провода в землю.

Характеризуется конкретными условиями к установке самого ВОП. Сперва это наличие бронепокровов того либо же другого варианта, нужных для предохранения стержня ВОП от разного рода механических дефектов при давлении земли.
Прокладка происходит почти что также как и стальных проводов, одно лишь, нужно следить за усилием натяжения. Сумма такого вида ВОП является в среднем от 2800-3600 $/км.

Скорость строительства в большей степени зависит от вида почвы, в среднем 1,0-1,5 км в смену.
Причины, которые устанавливают безопасность сооруженной таким образом ВОЛС, определенные качеством подготовки канавы (наличием извилин, камней), влиянием электрических явлений в атмосфере, провод имеет стальные покровы, ржавчина, механические дефекты сторонними организациями.
В итоге, ВОЛС может эксплуатироваться на протяжении всего срока использования-25 лет, при правильном исполнении ремонтно-реставрационных работах.

В отличие от строительства стальных линий, которые очень тяжело подцепить, обширное продвижение получили разные вариации воздушного метода строительства ВОЛС.
Данные методы владеют целым рядом неоспоримых преимуществ перед подземными и включают следующее, - нет надобности в землеотводе, нет надобности рыть землю. В конечном итоге цена строительства в 2, а то и больше раза меньше, а скорость строительства выше.