Турбокомпрессор был разработан таким образом, чтобы он мог безотказно работать с двигателем в течение всего срока использования. Редко, когда он подвергается серьезной поломки, и не требует каких-либо специальных работ. Однако время от времени, турбокомпрессор может выйти из строя. Его повреждение может быть вызвано попаданием чужеродного материала или грязного масла; отказ могут также вызвать перебои в поставках бензина, недостаток давления масла, а также перегрев. Хорошая новость же в том, что турбокомпрессор подлежит ремонту, после которого он снова сможет нормально функционировать. Ремонт такой мы называем восстановлением турбокомпрессоров, который вы можете заказать а сайте turbostar.com.ua.
Процесс восстановления включает в себя последовательно следующие действия:
- Демонтаж турбокомпрессора.
- Мытье и чистка всех элементов.
- Контроль и оценка точек измерения, указанных производителем.
- Замену комплекта деталей из ремонтного комплекта.
- Точная балансировка и до балансировка.
- Конечный монтаж.
- Проверка и при необходимости регулировка давления наддува.
По доставке турбокомпрессора к автосервису, он полностью разбивается на части. Отдельные ее элементы проходят последовательно процессы мойки и пескоструйной обработки. Одним словом, продолжается восстановление турбокомпрессора до его первоначального внешнего вида. Оценивается также в мастерской состояние отдельных элементов турбокомпрессора, так, что у специалистов есть возможность проинформировать клиентов, о том, что было причиной поломки. Затем производится тщательный осмотр поверхности и контроль всех измерительных точек, указанных производителем. Целью этого процесса является оценка вращающихся элементов, отвечающих необходимым критериям, могут ли они быть использованы повторно. Если нет, то они меняются на новые. Все запасные части для ремонта турбокомпрессоров должны поставляться оригинальные от производителей.
Следующий шаг - балансировка вала вместе с колесом сжатия, на так называемом первом балансировочном станке. После балансировки устанавливаются новые подшипники масляные, опорные кольца и прокладки, а также корпус турбокомпрессора. После сборки корпуса монтируется он на специальной машине. И если ремонтом занимаются профессионалы, то эта процедура выполняется, и ее считают необходимой для нормального дальнейшего функционирования машины турбины. Эту стадию бывает часто упускают из виду большинство обычных редприятий.
