Назначение тормозных дисков — поглощение кинетической энергии вращающихся колес за счет трения, возникающего при контакте диска и колодки. Тем самым снижается скорость транспортного средства при нажатии водителем на педаль тормоза. Конструктивно диск переднего тормоза представляет собой металлическую деталь дискообразной формы, жестко закрепленную на ступице колеса. Размер, форма и материал изготовления (чаще всего это высокопрочный чугун) подобраны так, чтобы выдерживать значительные нагрузки и трение. К поверхности компонента с двух сторон прижимаются фрикционные колодки. При торможении сила нажатия поршня прижимает их к вращающемуся элементу и вызывает тормозной эффект.

Почему на дисках возникает ржавчина и чем она опасна

Появление ржавчины на тормозных дисках — распространенная проблема. Image Основные причины ржавления:

  1. Длительные простои авто. Если машина регулярно не эксплуатируется, влага и кислород приводят к окислению металлической поверхности деталей.
  2. Нарушение герметичности сальников. Проникновение воды и грязи через поврежденные защитные резиновые манжеты вызывает коррозионные процессы.
  3. Низкое качество изделий. Использование дешевых запчастей повышает вероятность коррозии из-за менее качественных антикоррозионных покрытий.
  4. Агрессивные условия эксплуатации. Регулярное движение по солевым или грязным дорогам ускоряет появление ржавчины на тормозах.

Эксплуатация поврежденных компонентов крайне опасна для движения. Основные риски:

  1. Уменьшение сцепления компонентов. Ржавчина образует неровную, шероховатую поверхность, что приводит к потере контакта части поверхности дисков с колодками и резкому снижению силы трения в тормозной паре.
  2. Вибрации при торможении. Коррозия может вызывать вибрацию всей тормозной системы и дисбаланс колес при интенсивном торможении.
  3. Повышенный износ колодок. Твердые частицы, попадая между фрикционными накладками колодок и дисков, вызывают повышенное истирание материала.
  4. Неравномерный износ. Из-за наличия очагов ржавчины тормозные диски изнашиваются неравномерно, что снижает срок их службы.
  5. Изменение эксплуатационных характеристик. Коррозия постепенно разъедает материал, уменьшая прочность деталей на изгиб и кручение. При интенсивном торможении запчасть с ослабленной структурой может деформироваться или даже треснуть.

Игнорирование проблемы чревато потерей управления и авариями.

Можно ли удалить ржавчину с поверхности

Удалить ржавчину с комплектующих без потери их работоспособности невозможно. Поверхностные отслоения можно механически зачистить при помощи мелкой шкурки, напильника или пескоструйного аппарата. Но такая обработка неизбежно приведет к уменьшению толщины диска и нарушению его плоскостности. Со временем от рабочей поверхности может отслоиться фрагмент материала — и диск придет в негодность. Если коррозия проникла глубоко в металл, никакими способами ее не устранить. Ржавчина разрушает внутреннюю структуру, снижая прочностные характеристики. Деталь теряет способность выдерживать температурные и механические нагрузки.