Красный свет, загорающийся после запуска двигателя, может указывать на серьезные проблемы. Реальный недостаток давления масла может привести к серьёзному выходу из строя двигателя. Однако чаще всего это признак неисправности датчика давления масла. Что это такое и как проверить причину его поломки?
Узнайте, какие симптомы указывают на неисправность датчика давления масла и как проверить, работает ли датчик давления масла. Симптомы повреждения могут ввести в заблуждение, но к ним всегда следует относиться серьезно.
Где находится датчик давления масла?
Датчик давления масла расположен в системе смазки двигателя. Это небольшой элемент, обычно устанавливаемый в масляном поддоне или картере двигателя, перед масляным фильтром. Не следует путать его с датчиком уровня масла или датчиком температуры, которые имеют разные функции. Измерительный зонд небольшой и обычно спрятан в резьбе датчика.
С другой стороны, то есть вне двигателя, находится его электроника, которая преобразует измеренное значение в электрический сигнал. К нему подсоединяется сигнальный кабель, который передает данные на двигатель. Датчик давления масла установлен на плотной резьбе, что предотвращает утечку масла из двигателя и прорыв воздуха.
Виды датчиков давления масла:
1. Реостатный датчик
2. Датчик контактного типа (датчики сигнализатора «на лампу»)
3. Пьезокристаллический датчик
4. Импульсный датчик
Датчик давления масла – принцип работы
Элементом, измеряющим давление в картере, является диафрагма. Из-за изменения давления масла она сужается и расширяется, и эти движения преобразуются в электрический сигнал. Благодаря этому контроллер двигателя может постоянно контролировать, увеличивается ли давление масла с увеличением оборотов двигателя и не является ли оно слишком низким. Минимальное количество масла может привести к заклиниванию двигателя за очень короткое время.
В большинстве автомобилей информация о давлении масла водителю недоступна и единственным сигналом, указывающим на неисправности, является красная лампочка на приборной панели. Однако это меньшее, чем может помочь датчик давления масла. Принцип работы датчика позволяет ему на постоянной основе предоставлять информацию о значении давления, что используется во многих спортивных автомобилях. Некоторые водители также решают самостоятельно установить указатель давления масла.
