Турбокомпрессор — сложный механизм, позволяющий одновременно повысить мощность двигателя и снизить расход топлива. Автомобили, оснащенные этой системой, более экологичны. Несмотря на продолжительный период эксплуатации, гарантированный производителями, по ряду причин агрегат может выйти из строя. Решить проблему поможет ремонт турбин в Киеве, который предполагает также проведение диагностики для определения причин неполадок.
Признаки поломки турбины автомобиля
Турбокомпрессор — сложный механизм, который требует тщательного соблюдения правил эксплуатации. Использование некачественного масла, несвоевременная замена топливных и воздушных фильтров, а также пренебрежение правилами техобслуживания могут привести к серьезным поломкам. Определить неисправности самостоятельно можно по таких признакам:
- появление нетипичного сизого выхлопа, а также дыма белого или черного оттенков;
- появление гула и свиста во время работы двигателя;
- увеличение расхода топлива;
- падение мощности авто, а также проблемы с его разгоном.
Если вы заметили любую из этих проблем — необходимо провести диагностику агрегата на СТО. Она даст возможность определить причину неисправности и устранить ее.
Самостоятельный ремонт или обращение на СТО?
Опытные специалисты рекомендуют ни в коем случае не заниматься самостоятельным ремонтом. Причина понятна: турбокомпрессор является специфическим и сложным устройством, которое требует максимально осторожного подхода. Обращение в первый попавшийся автосервис тоже не решит проблему. Необходимо доверять исключительно специализированным СТО, где есть:
- опытный и квалифицированный персонал, хорошо разбирающийся в показателях работоспособности турбонагнетателя;
- специализированное оборудование (компьютерные сканеры, балансировочные стенды и т.д.), без которых невозможно проведение качественной диагностики и ремонта;
- склад запчастей, позволяющий проводить ремонтные работы максимально быстро и без задержек.
Специалисты компании turboremont.com.ua напоминают: для избежания проблем с системой турбонаддува рекомендуется использовать только качественные горюче-смазочные материалы, и ни в коем случае не экономить на их покупке. Также стоит полностью менять масло каждые 10 тысяч километров пробега. А в случае возникновения любых неполадок обязательно стоит обращаться за диагностикой на СТО.
