Для бесперебойной работы автомобиля, как и в случае с другими узлами и механизмами важно своевременное техническое обслуживание, оперативный ремонт, если есть неполадки и использование качественных расходников. В случае с турбинами, смена масла по оптимальной схеме – идеальная защита от поломок.
В среднем, каждый 500 тыс. пробега необходимо обратить внимание на этот узел, провести ТО. Однако, есть и другие причины выхода турбины из строя. Спеццентр TurboTechnic точно знает, как определить причину неисправности, проводит диагностику, которая поможет определить максимально подходящий вариант ремонта. Клиенты, обращаясь к мастерам, могут рассчитывать не только на компетентные услуги и оптимальные цены, а и на гарантию от специалистов.
Почему может потребоваться ремонт?
Учитывая принцип действия турбокомпрессора, можно утверждать, что срок его службы составляет минимум 10 лет. В конструкции этого узла есть несколько слабых мест, которые при несвоевременном уходе могут изнашиваться быстрее положенного, соответственно – снижая в разы срок эксплуатации всего агрегата.
Чаще всего к поломкам приводит:
- Износ лопастей колеса, которые расположены по всему периметру и служат для продвижения выхлопных газов в корпусе компрессора. Повышенный износ возможен в случаях, когда внутрь попадает нефильтрованный воздух, который нарушает баланс, увеличивает вибрацию.
- Нарушение работы из-за неполного сгорания газов – вероятно при регулярном использовании низкокачественного топлива, вследствие экономии или в случаях, когда владелец заправляется на сомнительных заправках.
- Использование некачественного масла. Статистика показывает, что использование масла низкого качества несколько раз подряд приводит к полному выходу турбины из строя.
Если Вы заметили неисправности в виде посторонних звуков, снижения тяги, замедления разгона, появления нехарактерного цвета выхлопных газов, откладывать ремонт не стоит. Во Львове можно уточнить контакты и время работы центра на сайте https://turbotechnic.com.ua/remont-turbin-vo-lvove.html.
Как выполняется ремонт?
Важно понимать, что подобный ремонт отличается сложностью и требует профессионализма. Для выявления неисправности может потребоваться:
- Разобрать турбину, провести диагностику.
- Очистить и вымыть детали турбокомпрессора.
- После выявления неисправностей, мастера производят их ремонт.
- Выполняется шлифовка ротора, корпус растачивается.
- Финальными этапами станет балансировка и сборка.
Сложность и стоимость ремонта также индивидуальна. Будет зависеть от особенностей неисправности, модели и марки авто. По статистике, капитальный ремонт обходиться дороже стандартного, а значит – важно соблюдать все превентивные меры, позволяющие продлить срок службы и предотвратить неисправности.
