Пневмоподвеска Mercedes позволяет регулировать клиренс между дорожным полотном и двигателем автомобиля. Ее использование особенно важно при движении по пересеченной местности. Пневмоподвеска является упругим элементом, поэтому позволяет сохранять клиренс при изменении веса. К преимуществам использования пневмоподвески относится комфорт при движении, отсутствие постороннего шума, улучшение управляемости транспортным средством.

Разновидности пневмы на автомобилях Мерседес

Пневматические подвески Mercedes делятся на определенные виды:

  • Одноконтурные. Регулируют жесткость только задней оси, которая наиболее подтверждена нагрузке;
  • Двухконтурные. Используется только для задней или для сразу двух осей. В первом случае обеспечивают регулировку колес по отдельности. Поэтому двухконтурная подвеска будет работать как две одноконтурные.
  • Четырехконтурные. Самый сложный вид пневмоподвески, который подразумевает установку отдельных контуров на все колеса. Установка такой пневмоподвески наиболее сложная, но только она обеспечивает максимальную производительность и эффективность. Такая подвеска регулируется электронным блоком управления, который получает информацию с датчиков.

Специалисты рекомендуют установить на автомобили Mercedes именно четырехконтурную пневмоподвеску, чтобы обеспечить максимальный комфорт даже на некачественном дорожном полотне и при любом стиле вождения.

Устройство и основные узлы пневмоподвески

Пневмоподвеска Мерседес имеет несколько ключевых узлов:

  • Воздушный ресивер. Регулирует дорожный просвет, обеспечивает работу адаптивной подвески;
  • Компрессор. Нагнетает воздух в ресивер. Является основным узлом, который отличается пневмоподвеску от обычной;
  • Воздушные магистрали. Представляют собой систему из труб и шлангов, по которым воздух от компрессора подается на пневмоэлементы;
  • Пневмоэлементы. Используются для регулировки высоты клиренса. Пневмоэлементы могут иметь разную конфигурацию;
  • Датчики. Используются для фиксации положения кузова, степени загруженности транспортного средства, наклона кузова и других характеристик, которые влияют на регулировку клиренса;
  • Блок управления. Управляющий элемент пневмоподвески, анализирующий информацию с датчиков и дающий команду на другие узлы.

Интернет-магазин “Пневмадок” предлагает широкий ассортимент узлов для ремонта и восстановления пневмоподвески.

Основные причины поломки

Пневмоподвеска в машинах марки Мерседес отличается надежностью и долговечностью. Но это только на европейских дорогах. На отечественных дорогах на подвеску влияет некачественное покрытие дорог и неблагоприятные климатические условия. Распространенные поломки пневматической подвески:

Износ контактного реле;

  • Поломка или механический износ поршней или клапанов;
  • Механические повреждения пневмобаллонов Mercedes;
  • Попадания песка или химикатов в конструкцию пневмоподушки.

Большинство проблем с пневмоподвеской возникает из-за попадания в конструкцию грязи и реагентов. При использовании качественных узлов ремонт пневмоподвески не вызовет сложностей. Однако проводить ремонтные работы следует только в профессиональных мастерских.