Слайдеры, крашпеды, а в простонародье “отбойники” - одна и та же деталь для защиты байка от механических повреждений. Устанавливаются зачастую по обе стороны двигателя, чтобы уберечь его и хрупкие элементы корпуса от истирания и разбития во время падений. Крашпеды выступают за габариты транспортного средства, чтобы при случае создать дополнительные точки опоры и предотвратить повреждение обвеса байка.

Принцип работы крашпедов

Главная задача отбойника - деформироваться в момент падения. То есть, находясь между байком и дорожным покрытием, слайдер принимает ударную энергию на себя. Качество данной детали напрямую определяет стоимость последующего ремонта транспортного средства. Если ударопрочность крашпеда подводит, и он раскалывается при ударе, повторное падение уже будет на обвес, а не дополнительную точку опоры.

Особенности конструкции

Слайдеры зачастую выполняются в форме цилиндров, имеющих отверстие по оси симметрии. Пластичный материал окаймляет болт крепления. На большинство современных мотоциклов установить крашпед достаточно просто, но с некоторыми моделями придется повозиться, используя дополнительно хомуты и кронштейны (учитывайте это при выборе отбойников).

Ключевая характеристика - материал, из которого выполнен отбойник. Поскольку он должен быть способным к обратимой деформации, иметь высокую ударную вязкость и стойкость к истиранию, производители выпускают слайдеры преимущественно из инженерных полимеров. А именно: из полиамидов, капролона, фторопласта. Для улучшения прочностных характеристик в состав добавляется графит, кокс и т. д.

Традиционно конструкция слайдеров индивидуальна для разных моделей мото, совпадения - редкость. Перед покупкой защитных приспособлений стоит проверять их на совместимость с конкретно вашим железным конем.

Виды слайдеров

Условно защитные отбойники для современных байков можно разделить на рамные и осевые. Они отличаются друг от друга не только способом крепления, но и функционалом. Традиционные места установки слайдеров:

  • по обе стороны двигателя;

  • на маятник заднего колеса;

  • на ручки рулевой рамы;

  • на выхлопные трубы.

Рамные приспособления монтируются в центре тяжести транспортного средства или выше, тем самым защищая выступающие части - подножки, бак, раму и хвост. Отбойники данного типа повышают также безопасность езды для пилота (ноги тоже считаются выступающей частью!). Осевые слайдеры устанавливаются в оси колес для защиты колесного и тормозного диска, суппортов и маятника.

Простейший вариант крепления применяется, например, на байках Honda CB-1. Достаточно зафиксировать отбойник под болтом крепления двигателя к раме. А вот для апгрейда безопасности Yamaha FJR 1300 или Yamaha R6 потребуются кронштейны, без них установить слайдеры не получится.

Hand made VS фирменные отбойники

Некоторые мотолюбители предпочитают сделать защиту самостоятельно. Такой подход скрывает ряд опасностей, в числе которых перспектива “не угадать с прочностью и гибкостью”. Результат: расколовшийся отбойник и внушительный счет за ремонт обвеса. Если вам не по карману вся мотоэкипировка и аксессуары сразу, выберите бюджетные варианты слайдеров из Китая на первое время. Приобрести заводское изделие - всегда быстрее и безопаснее, чем делать самому.

Вы можете купить крашпеды на мотоцикл в магазине Moto-Bike - и не сомневаться в их качестве. Здесь даже бюджетные комплекты поставляют с гарантией!