У любого начинающего автолюбителя однажды возникает потребность по смене дисков в своём авто. Одного или нескольких. Для каждого начинающего водителя, недавно купившего себе первый автомобиль, такая проблема становится шоком. 4*108, 6J, ET47, Dia 63.3, R15, летняя резина, зимняя резина, как в этом всём разобраться?

Безусловно, есть более лёгкий способ: зайти на сайт подбора дисков, внести в реестр свой автомобиль и программа сама подберёт вам нужный вариант. Но если вам хочется разобраться во всём самим, чтобы в будущем вы сами знали, какой диск вам потребуется – эта статья для вас!

Параметры дисков, на которые стоит обращать внимания

Колёсные диски это не менее важная деталь в автомобиле, чем двигатель или коробка передач, так что подходить к потенциальной покупке нужно вдумчиво и разборчиво. Необходимо правильно осуществить выбор колёсных дисков на автомобиль, учитывая множество параметров. Давайте разберемся, на какие параметры стоит обратить внимание:

  1. Тип диска.
  2. Посадочный диаметр.
  3. Количество и поперечник расположения отверстий для крепления или по – другому PCD.
  4. Вылет диска.
  5. Диаметр ступичного отверстия.
  6. Хампы.
  7. Форма, в которой выполнено отверстие для крепления

литые диски на авто

Очень важный параметр это Монтажный диаметр или посадочный, если хотите. На русский язык «монтажный диаметр» это окружность диска в дюймах. Его принято обозначать английской буквой R. Например, R16, значит, диаметр диска равен 16 дюймам.

Чтобы узнать, какой допустимый диаметр колёсных дисков для вашего автомобиля, как ни странно нужно обратить внимание на дверь машины. В дверных проёмах обычно есть наклейки, где есть всё, что вам нужно. Там же находятся обозначения с рекомендациями о давлении в шинах. Есть и второй способ: посмотреть руководство к использованию автомобиля всю интересующую информацию. Она выдаётся при покупке.

виды дисков для автомобиля

Виды и преимущества:

Штамповые. Это бюджетные диски. Часто их можно увидеть в комплектации с дешёвыми автомобилями. Самая настоящая дефолтная классика. Безусловно, их главное преимущество – низкая стоимость, но и помимо этого есть ещё одно – высокая пригодность к ремонту. Большой минус – выглядят громоздко, много весят и у них полностью отсутствуют какие – либо дизайнерские решения.

Литые. Конкурируют со штамповыми дисками в плане популярности. Они тоже часто встречаются на автомобилях. Преимущество относительно конкурента: более лёгкие, меньше весят благодаря алюминиевому сплаву и имеют более интересный дизайн и разнообразные формы. Главный минус – они дороже штамповых и менее пригодны к ремонту.

Кованые. Очень качественный и элитный продукт. Оттого и менее популярный. Маленький весь, хороший материал и качественная внутренняя структура, обеспеченная с помощью производства горячей объемной штамповки. Единственный недостаток – слишком высокая цена.

Заключение

В статье мы поговорили о видах дисков и их сильных и слабых сторонам. Разобрались в параметрах, на которые чаще всего следует обращать внимания. Надеюсь, этот текст помог вам хотя бы чуть – чуть разобраться в столь сложной теме. Но всё равно помните, что выбор колёсных дисков для своего автомобиля это крайне важная вещь. Нужно быть внимательным и знающим это дело. Удачи и будьте внимательны на дороге!