Все и так знают о сказочном богатстве шейхов из ОАЭ. Но, где большие деньги – большие возможности. Вообще, сейчас никого уже не удивит какой-нибудь Феррари в Дубае, требуется элитный номер.
В 2017 году произошел аукцион, где был продан номер с надписью «D5» за 9 миллионов долларов. Этот знак купил бизнесмен из Индии Балвиндер Сахани. Кроме него, за номер боролось еще 15 человек. Индиец увлекается коллекционированием красивых номеров с середины девяностых годов. Тогда он приобрел себе номер для телефона, а потом уже начал собирать регистрационные знаки для элитных автомобилей. Кому-то это может показаться странным увлечением, но тут выигрывают две стороны при таких сделках. Бизнесмен получает желанный номер, а организация, которая устраивает аукцион, переводит часть денежных средств в благотворительные фонды. Так и получается, что тот же Сахани пожертвовал около 30 миллионов долларов в различные фонды.
Многие влиятельные бизнесмены с Ближнего Востока полагают, что эти аукционы являются своеобразной инвестицией, так как цена на номера с одной-двумя цифрами значительно вырастает спустя несколько лет. Рекорд цены за регистрационный знак принадлежит Саиду Аль Хури – он заплатил 14 миллионов долларов за знак с цифрой «1». И повесил ее на Пагани Зонда, стоимость которой 1.3 миллиона долларов. Как же появилась тенденция платить огромные деньги за номера? Первым в этом деле является Роман Абрамович, который купил номер с надписью «VIP1» за 400 тысяч долларов в 2006. В то же время Майк МакКумб купил номер «М1» за 450 тысяч долларов. В 2008 Афзал Хан покупает номер с надписью «F1» и весит его на свой МакЛарен, но не Ф1, как можно было бы предположить», а на SLR.
Смотрите также: самые дорогие автомобильные шины для обычных автомобилистов. Не секрет, что качественные шины могут стоить немалых денег, но цена резины для авто премиум класса составляет примерно 20-25 тыс. грн! Однако, похвастаться арсеналом таких элитных шин могут разве что Nokian и Pirelli - эти бренды пользуются популярностью и отлично продаются.
7 цифр в сумме на номер появились у арабского бизнесмена Талала Али Мохамеда. Он заплатил 5 миллионов за знак с цифрой «5». Но этого показалось ему мало и попутно был куплен номер «55» за миллион долларов.
Сейчас Эмираты кажутся всем богатейшей страной с богатейшими бизнесменами. Так было не всегда, толчок в развитии ОАЭ произошел в конце девяностых с началом добычи нефти. Но и потом происходили тяжелые времена для бизнесменов. Например, кризис 2008 года поставил шейхов в опасное положение. Многим пришлось покинуть страну в спешке. Десятки дорогих суперкаров остались в аэропортах, на паркингах, да и прямо на улицах городов. До сих пор по сети гуляют фотографии Ламборгини, Феррари и Роллс-Ройсов, покрытых толстым слоем пыли. Конечно, это вызывает чувство жалости у всех автолюбителей.
