Многодневные велопоходы, прогулки, минигонки теперь по зубам каждому владельцу гравел байка. А вам известно почему Gravel называют приключенческим велосипедом (adventure bike), который поможет превратить любую поездку в запоминающееся событие? Из нашей статьи вы узнаете, чем гравийный байк лучше туристического и кто предложил первый титановый туринговый грэвел.
Почему грэвел адаптирован под туризм?
В последнее время встречается много велосипедов, которые адаптированы под туризм. Гравийный велосипед отлично подходит под эти цели благодаря таким преимуществам:
-
прочные сплавы для рамы и вилки;
-
комфортная геометрия с наклоном основной трубы;
-
широкие покришки с большим клиренсом;
-
надежная конструкция;
-
удобное и эргономичное размещение велосумок, грузов благодаря большому количеству креплений.
Благодаря широкому диапазону передач велосипед легко справится с пересеченной местностью. Обладатели Gravel могут смело отправляться в тур выходного дня, устроить минигонку на сложной дороге или даже посетить новые страны, поместив баул и палатку на багажнике.
Сравнение туристического и гравийного велосипедов
Шоссейники, гибриды, циклокроссы – больше спортивные снаряды, которые не совсем подходят для туризма. Для длительных путешествий самый важный критерий – надежность. Настоящий туристический велосипед должен быть, прежде всего, комфортным и максимально надежным. Грейвл отвечает этим требованиям благодаря мощной конструкции, позволяющей ехать тысячи километров практически без обслуживания и высокой прочности рамы, способной выдержать до 15 кг груза на стандартном багажнике.
В отличие от обычного туринга, гравийный имеет более удобный руль, дисковые тормоза и модифицированную геометрию с длинной рамой и высоко расположенной верхней трубой. Не зря Gravel называют приключенческим байком, на нем можно быстро ехать по шоссе и комфортно перемещаться по проселочной дороге или съехать на лесную тропу.
Титановый грэвел – надежный спутник в туризме
Идеальным вариантом для дальних дистанций будет титановый велосипед. На данный момент таких байков единицы, например бренд PlanetX выпустил первый гравийник Tempest с туринговым уклоном на титановой раме, сделанной вручную. Титан не царапается и способен поглощать даже мелкие вибрации.
Геометрия рамы подходит для преодоления больших дистанций, предусмотрены резьбовые отверстия для нужных аксессуаров. Единственный минус такого велика – это его цена, которая составляет 1200 фунтов, и это только за фреймсет (раму с вилкой).
В отечественных интернет-магазинах можно купить качественный гравийный велосипед с туристическими преимуществами. При покупке нужно обращать внимание на производителя, геометрию и материал рамы, качество дисковых тормозов и толщину покрышки. Рекомендуем приобрести Gravel каждому велотуристу, который мечтает ездить на длинные дистанции и в многодневные походы с комфортом.