“ГУР Сервис” выполняет ремонт и реставрацию, продажу рулевых реек всех типов и конфигураций. Мы всегда готовы оказать квалифицированную и оперативную помощь Вашему авто. Проблемы с системой рулевого управления распространены и всегда требуют безотлагательного вмешательства специалистов.

Рулевая рейка - это функциональный узел, который позволяет водителю при повороте руля менять положение управляемых колес автомобиля. Именно благодаря рулевой рейке Вы имеете возможность вовремя увильнуть от препятствий и изменить направление движения.

Зависимо от возраста, марки, выполнения автомобиля, различают следующие виды рулевых реек:

  • без усилителей. При таком варианте руль поворачивается трудновато, требуя от водителя дополнительных усилий;
  • гидравлические рейки - рейки с ГУРом - имеют в своем составе гидроусилитель, позволяющий легко управлять транспортным средством. Особенно это актуально в случае тяжелого транспорта: грузовиков, автобусов и т.д. Система представляет собой ту же рейку, но с насосом, работающим в замкнутом кругу;
  • рейки с электроусилителем (ЭУРом) исключают наличие жидкости (как в случае ГУР), используя при этом мощность специального электродвигателя с шестеренкой. В данном случае работу выполняет двигателя, минимизируя усилия водителя.

“ГУР Сервис” выполняет реставрацию рулевых реек любой сложности. Реставрация рулевой рейки кардинально отличается от частичного ремонта, поскольку включает в себя полный технический осмотр, очистку деталей от загрязнений, замену поломанных запчастей и расходников, а также восстановление начальной работоспособности узла с незначительной потерей КПД.

Отметим, что проблемы с рулевыми механизмами распространены. Это объясняется состоянием отечественных дорог и нежеланием автовладельцев вовремя обращаться на автосервис для прохождения ТО машины.

Игнорирование профилактики приводит к ускоренному процессу износа деталей узла, а также к серьезным многоэтапным ремонтам.

Этапы ремонта рулевой рейки:

  • осмотр рулевой рейки, подшипников ступицы, шаровых опор и других систем, задействованных в работе узла;
  • демонтаж и разборка, очистка всех элементов. Все запчасти, не подлежащие восстановлению, заменяются на новые или работоспособные восстановленные;
  • сборка и тестирование на профессиональном оборудовании.

Как не пропустить поломку рулевой рейки? Обратите внимание на следующее:

  • трудный поворот руля;
  • посторонние звуки при повороте рулевого колеса, клацанья, шум, отдача;
  • протекание жидкости из гидроусилителя рейки;
  • свободный ход руля (характерен при люфте);
  • запоздавшая реакция колес на поворот руля.

Всегда доверяйте диагностику и ремонт рулевых систем специалистам!