У середу, 15 січня, на станції Мостиська-ІІ на Львівщині зустріли потяг з першою партією рейок, наданих Україні урядом Франції для модернізації залізничної інфраструктури.
Про це повідомила Львівська ОВА.
Це перша партія вагою 1 083 тонн з рейками виробництва французької компанії Saarstahl Rail SAS.
Як зазначили в ОВА, через російську військову агресію завод «Азовсталь» у Маріуполі зупинив роботу, а відтак виник дефіцит рейок вітчизняного виробництва для «Укрзалізниці». Уряди України та Франції домовилися про співпрацю в цьому питанні та підписали Рамковий договір. За ним, до вересня 2025 року в Україну доставлять майже 19 тисяч тонн рейок, що суттєво покращить логістичні можливості країни.
Перша партія прибула на станцію Мостиська-ІІ, де створили окремий пункт прикордонно-митного огляду поїздів. Це рішення дозволило оптимізувати логістичні процеси, підвищити пропускну здатність та забезпечити швидший рух поїздів через державний кордон.
Торік «Укрзалізниця» розпочала проєкт з реконструкції пункту пропуску через державний кордон на станції Мостиська-II. Реалізували його за кошти фонду Європейського Союзу для інвестицій у транспорті (Connecting Europe Fаcility) та Європейського інвестиційного банку. Загальна вартість проєкту – 121 мільйон 732 тисяч гривень.
Довідка. Французька компанія Saarstahl Rail SAS спеціалізується на виробництві залізничних рейок. Щорічно завод виробляє понад 300 тисяч тонн продукції. Компанія продемонструвала високі стандарти якості та професіоналізму, ставши надійним партнером України у відновленні критично важливої інфраструктури в умовах війни.
Читайте також: У Львові демонтували ще два незаконні МАФи